Здравствуйте. В этой статье речь пойдёт об изготовлении простого охладителя на аккумуляторах холода (термоэлементах). Такое устройство, к сожалению, не может заменить полноценный кондиционер, но всё же помогает переносить летний зной лучше чем при использовании обычного вентилятора.
Для изготовления охладителя использовались следующие инструменты и материалы:
— шестилитровая ёмкость;
— вытяжной вентилятор;
— электродвигатель от видеомагнитофона;
— разъём питания 2,5Х5,5мм,
— отрезок резиновой полосы 80Х180 мм;
— алюминиевая проволока диаметром 4 мм;
— пассатижи;
— Винт М5 20мм 2шт;
— гайка М5 2шт;
— нож (ножницы);
— адаптер питания 12В 1А;
— аккумулятор холода (термоэлемент ФХЭ-2) 2шт;
Для начала был подобран подходящий вентилятор. В моём случае это старый вытяжной вентилятор. Он обладает довольно высокой пропускной способностью, к тому же ось вентилятора закреплена на двух подшипниках качения, что редко встречается в аналогичных по габаритам компьютерных вентиляторах (к слову его габариты примерно сопоставимы с компьютерным вентилятором типоразмера 80х80х25).
К сожалению в моём вентиляторе неисправен двигатель, заменить его невозможно поскольку он интегрирован в корпус устройства, поэтому пришлось искать способ установить внешний электродвигатель. Выбор пал на моторчик от видеомагнитофона. К его контактам потребовалось припаять разъём питания.
Для соединения мотора и вала вентилятора было решено использовать шкив прежде установленный на этом моторе, лишняя часть была удалена, а в оставшейся на половину длинны рассверлено отверстие равное диаметру вала вентилятора.
Теперь осталось разобрать вентилятор, и установить импровизированную переходную муфту. Для этого потребовалось снять заглушку и открутить гайку, её место заняла муфта. Для крепления не понадобился клей, металлический вал в процессе навинчивания муфты нарезал резьбу внутри трубки, что обеспечило достаточную надёжность крепления.
После этого в муфту был установлен электромотор.
Мотор необходимо было закрепить для этого была изготовлена проволочная скоба показанная на фото ниже.
Далее скоба была прикреплена к корпусу вентилятора при помощи двух винтов.
Для крепления мотора к скобе была применена небольшая пружина.
Такой способ крепления хоть и имеет не очень эстетичный вид и кажется не достаточно надёжным, но в отличии от жёсткого крепления с использованием, например металлической пластины и винтов, обеспечивает некоторую подвижность двигателя, что необходимо для компенсации вибраций возникающих в процессе работы из за небольшой несоосности валов двигателя и вентилятора.
Далее необходимо изготовить корпус охладителя для этого использовалась шестилитровая ёмкость. Верхняя часть была срезана на таком уровне что бы в неё можно было вставить вентилятор.
Далее требовалось сделать герметизирующую прокладку, препятствующую утечке воздуха между корпусом вентилятора и стенками отверстия вырезанного в ёмкости. Для этого использовался отрезок резины.
Резиновую полосу необходимо свернуть, образовав рукав. Для скрепления края использовался отрезок алюминиевой проволоки.
Герметизация необходима, что бы весь поток воздуха, создаваемый вентилятором направлять в выпускное окно. Это окно необходимо вырезать на высоте примерно трёх сантиметров от дна бутылки, как показано на фото ниже.
Отогнутая часть стенки ёмкости служит для направления охлаждённого потока воздуха под углом вверх. Это необходимо для того что бы холодный воздух, который как известно опускается вниз, можно было распространить на большее расстояние от охладителя.
Далее потребовалось изготовить подставку для аккумуляторов холода. Для этого использовался отрезок изолированного провода. Вместо него можно было использовать тонкую верёвку, но ткань может сработать как фитиль, выводя конденсат за пределы охладителя. Так же можно применить леску.
В стенках ёмкости на уровне примерно равном выпускному окну было проделано по два отверстия напротив друг друга. Сквозь них была проведена проволока, как показано на фото ниже.
Термоэлементы устанавливаются следующим образом:
Теперь что касается самих термоэлементов, применялись элементы ФХЭ-2, конечно же, можно применить и любые другие аккумуляторы холода или обычную ёмкость со льдом.
На фото ниже приведены показания термометра в момент включения охладителя и спустя 15 минут после начала его работы.
Термометр был установлен на расстоянии около 20 сантиметров от выпускного отверстия охладителя. Хотя этот термометр и зафиксировал снижение температуры почти на два градуса, во всём помещении температура понизилась едва ли на один градус, поэтому такой охладитель целесообразнее использовать как вентилятор, т.е. направлять поток охлаждённого воздуха непосредственно на себя, а не пытаться охладить комнату как в случае с обычным кондиционером. Но такой самодельный «кондиционер» позволяет легче переносить зной, не только охлаждая воздух, но и уменьшая относительную влажность в помещении (как известно сухой воздух способствует повышению эффективности испарения пота с поверхности тела человека и соответственно улучшает терморегуляцию). Осушение воздуха происходит, как не трудно догадаться за счёт конденсации атмосферной влаги на поверхности термоэлементов, полученная жидкость собирается на дне ёмкости, из которой изготовлен охладитель. Внимательный читатель может заметить, что на фотографии термометра-гигрометра показания влажности не уменьшились, а напротив значительно выросли. Это связанно с небольшим расстоянием от охладителя до термометра-гигрометра. Дело в том, что воздух вблизи поверхности термоэлементов за счёт охлаждения перенасыщен влагой образующей аэрозоль, который потоком воздуха выносится за пределы охладителя и оседает на некотором расстоянии, в частности эти капли влаги попадали на чувствительный элемент термометра-гигрометра и искажали его показания.
Ниже приведено ещё несколько фотографий готового устройства:
